全新宝来
上市时间：3月20日
售价：10.78-15.38万元
一句话点评：同样基于PQ34加长平台打造的全新宝来改动幅度相当大，基本接近Facelift改款和全新换代之间的程度。
外观方面，全新宝来车头部分相比现款车型而言变化较大，中网依旧是贯穿式设计但更为宽大，中间辅以一根粗壮的镀铬饰条。此外，新车配备了新的灯组，U形日间行车灯大幅度提升了车头的视觉效果。车尾尾灯加入了多边形的LED灯带，尾门也使用了V形设计与尾灯呼应，看起来更加年轻。车身尺寸方面，全新宝来的长宽高分别为4562/1793/1468mm，轴距为2614mm，相较现款车型分别提升了39mm、18mm和1mm，轴距增加了4mm。
在内饰部分，全新宝来的整体设计依旧遵循了稳重得体的风格，中控台采用了较大面积的木纹饰板进行装饰，其它部分的设计比现款更为细致，使车内的乘坐氛围感有所提升。
配置上，全新宝来也有一定的提升，配备了定速巡航、电动折叠外后视镜、车内氛围灯、四门一键式防夹电动车窗、感应雨刷器、Clean Air PM 2.5空气滤芯、自动空调、5.0英寸多媒体娱乐系统、前后泊车雷达、倒车影像等配置。
在动力上，全新宝来换装了两款EA211系列发动机，其中1.6L发动机最大功率110马力，1.4T涡轮增压发动机最大输出功率131马力。传动系统方面，新车将匹配5速手动变速箱、6速手自一体变速箱及7速双离合变速箱。
奇瑞艾瑞泽5
上市时间：3月18日
售价：5.89-9.79万元
一句话点评：艾瑞泽5定位介于艾瑞泽3与艾瑞泽7之间，而其也将面对新帝豪、逸动、悦翔V7等强劲的竞争对手。
奇瑞艾瑞泽5的外观延续了在上海车展首发的α5概念车的造型，新车前脸采用了六边形的进气格栅，内部采用黑色网格状造型，两侧的大灯与格栅相融合，配合内部带透镜的灯组设计，十分犀利。侧面来看，新车采用高腰线设计，且微微上扬，具有一定运动感。而尾部方面，新车采用了三角形的尾灯，整体看上去比较的简洁。车身尺寸方面，艾瑞泽5长宽高依次为4572/1825/1482mm，轴距达到了2670mm，定位于紧凑型车。
内饰方面，奇瑞艾瑞泽5看上去比较简洁，中控大屏两侧是空调出风口。从实际体验来看，其中控采用硬质材料，但做工还是不错的。配置方面，该车可装配天窗、车身稳定控制系统、车顶外置天线、侧气帘、前雾灯、LED日间行车灯、倒车雷达/影像等。
动力方面，艾瑞泽5搭载一台1.5L DVVT发动机，最大输出功率116马力（85kW），最大扭矩141Nm，传动系统或匹配5速手动及CVT变速箱。此外，有消息称艾瑞泽5还将推出1.5T动力车型。
宝马2系旅行车
上市时间：3月21日
售价：23.69-33.19万元
一句话点评：作为宝马国产首款前驱车型，2系旅行车推出不仅为了布局年轻化细分市场，而且也为后期宝马引入换代X1等更多更走量前驱车型打好市场基础。
国产宝马2系旅行车与进口版车型基本保持相同设计，风格依然偏向年轻化，不过中央进气格栅与前大灯造型相对内敛，更有家用车韵味。外观细节处220i车型相比218i增加部分车身镀铬装饰，并且采用了双边共两出排气布局。车身尺寸方面，国产宝马2系旅行车长宽高分别为4342/1800/1600mm，轴距为2670mm，其中218i相比进口版车型高度增加了3mm，220i相比进口版车型高度降低了1mm，轴距则保持不变。
国产宝马2系旅行车同样与进口版车型保持高度一致，并在后排座椅椅垫厚度等细节方面进行升级，舒适性有所提升。而在配置上，根据车型不同，国产2系运动旅行车配备了抬头显示系统、倒车影像、车门把手照明灯、全景天窗、前部雷达、车顶行李架等装备，此外，该车将提供多种轮圈造型供选。
空间方面，此次国产宝马2系旅行车仅为5座版本，而7座版本的宝马2系多功能旅行车将继续以进口形式引进，进口5座版车型则将停售。
动力方面，国产宝马2系旅行车将搭载1.5T（218i）和2.0T（220i）两款发动机。其中218i车型最大输出功率111kW，而220i车型最大输出功率157kW。传动部分，218i车型将使用6速手自一体变速箱，220i车型使用8速手自一体变速箱。此外，为了更加适应中国市场，国产宝马2系旅行车还对刹车系统以及悬架系统进行了优化。
