本周四起，扬州人买车要对尾气排放标准多留一个心眼了。根据环保部下发的《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》2016年4月1日起，东部11省市，包括江苏省在内，所有进口、销售和注册登记的机动车，将全部实行国五排放标准。我市环保部门规定，从4月1日起，扬州“非国五”车将无法上牌，但此前已上牌的“非国五”机动车仍可正常上路行驶。
标准升级
下月起机动车排放实行“国五”
根据国家环保部、工业和信息化部2016年第4号公告要求，根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准。其中，东部11省市，包括江苏省在内，自4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。
全国范围内，明年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求；所有制造、进口、销售和注册登记的柴油汽油车，须符合国五标准要求。自2018年1月1日起，我国所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。
扬州影响
市民购“国四”车将无法上牌
为何要执行排放标准升级？据了解，环保部这项规定，旨在从源头淘汰高排放车，进一步降低机动车尾气污染，从而达到环境保护的目的。此前，扬州市场上“国四车”、“国五车”混合销售的，该新政会给扬州带来哪些影响？
“扬州将同步执行机动车尾气排放的新标准。”市环保部门大气处工作人员介绍说，与此同时，也要求对转入扬州的外地车辆执行新的排放标准。“也就是说，无论你车源在哪，想在扬州上牌，就必须达到国五排放标准。”
据了解，目前，我市已将文件发到了全市各个机动车监测点，执行时间一到，就可以从源头控制国四车辆登记。下月起，新车达不到国五排放标准，就无法办理登记手续。
市场探访
“国四“车库存多已提前消化
扬州市场仍在售“非国五”车吗？记者昨探访多家4s店发现，经历了一个多月的过渡期，我市汽车市场上已经难觅“国四”等“非国五”车。“不达标车的库存早就提前消化或者调走了。”我市东风日产4s店一位销售人员告诉记者，早在3月初，东风日产旗下就已“全系国五”。
“多数汽车经销商对这类重大政策调整，早已有所准备。”我市多年从事汽车工作的业内人士朱雪渝透露，实际上，江苏地区早已开始推广“国五”车。“在2014年1月前的车多以国四标准为主，2014年1月以后的车型，排放标准就开始逐渐‘国五化’。”
后续提醒
此前购入的不达标车可上路
那些在2013年，甚至更早期购买的非国五车该怎么处理？业内人士透露，在4月1日以前购买并上牌的车辆，除黄标车等特殊规定以外，就算是“非国五”车也可以上路。不过标准升级后，“国四”车不能在本地正常转手过户，可卖到未实施国五标准的地区，但不能卖到实施国五标准的城市。
“随着非国五车逐步退出历史舞台，二手车的交易价格也将日趋走低。”专业人士朱雪渝表示，如果你正在使用不达标车型，想要卖建议尽早出手，这样还有保值的余地。如何判断自己车辆的排放标准？市民可以在车门内侧的铭牌上发现车辆型号信息，用手机拍摄下来；然后上国家环境保护部机动车环保网，先后点击“新车公告”、“达标车型查询”，即可查询车型排放标准。本报记者张玉菁
