文、图/广州日报记者严建广
日前，江门市政府公布了309项2016年重点建设项目，其中交通一体项目65个。而在65个交通一体项目中，轨道交通网1项、高快路网6项、等级公路网24项、港口航道网2项以及市政道路32项，其中年内完成前期工作或开工建设项目27个，多为等级公路网和市政道路。
这些道路的建设，不仅将进一步加快江门区域内的交通网络和人员往来，而且，也将与域外的深中通道、港珠澳大桥等交通要道相连接；交通的便利，环境的优势，未来，江门这个珠三角后花园将更加名副其实。
区域楼市获利好
在此番交通大会战中，江门大道无疑是重中之重，它串联起了蓬江区、江海区、新会区和鹤山市三区一市，自北向南呈双“Y”形布局；而在东北方向通过江顺大桥连接佛山的快速路网，对接顺德；西北方向通过鹤山的325国道，快速对接江肇高速，连接高明、南海等地；东南方向延伸至新会区，对接珠海和未来通车的港珠澳大桥……
俗话说：路通财通。道路的开通，无疑将使周边一带成为新的商机点，而伴随而来的，就是沿线房地产行业的兴旺。随着交通运输业的发展，人们对住房的要求也起了新变化，交通便捷程度成为市民居住选择的必要条件之一，而交通路网体系的不断完善也使得距离不再是影响购房的重要指标。
房地产界有关人士表示，随着江门大道等道路的建设，传统观念上的地段楼盘必将被颠覆，江门原本没有被人看好的地段，将迎来新的机遇，而原来的一些楼盘也将与新的道路网络相衔接，追求新的发展空间。比如外海大桥使得江海区的双城生活得以开启，越来越多的中山客前往江海区购房；而随着东华大桥与胜利大桥的开通，也使得蓬江与江海两区的楼市实现快速融合，由于江海区楼市刚需盘较多，而且价格较低，不少蓬江区的刚需一族纷纷前去江海买房；江门大道的开通也将有利于江门市各区域楼市的融合，打破置业区域局限，最终实现购房资源共享，尤其是蓬江区与新会区；而江门大道经过江门市中心，贯穿旧城区和北新区，未来将缩短江门市区与广佛的距离，市中心楼盘若靠近江门大道，未来即可以享受市区完善的配套，还轻松快速到达广佛。
市区板块潜力大
那么，在江门中心城区，有哪些板块将从江门交通大会战的建设中受益？
板块一
滨江新城板块
滨江新城可以说是交通大会战中的最大受益者。滨江新城毗邻广佛经济圈，江门大道通车后这里便是江门融入广佛经济圈的桥头堡。业内人士认为，现阶段，滨江新城开发强度较小，土地资源丰富，纵观近两年的土地市场，滨江新城逐步成为最主要的土地供应区域。
随着江门大道的建设，该区域将吸引众多房产开发商进驻，也将吸引更多从广佛地区过来投资和居住的人群。
而这种利好条件下，滨江新城的房地产目前建设得如火如荼，聚集了较多的高品质楼盘，比如投资百亿元“造城”的保利、主打江景豪宅的奥园外滩与岭江一品，另外还有锦富汇景湾、帕佳图世家、上城铂雍汇、方直珑湖湾等。
板块二
北新区板块
北新区为迎宾大道以北、北环路以南、西江西、胜利路以东范围，其中心区具体区域为白石大道以北、北环路以南、丰乐路以西、建设二路以东范围，面积为4.56平方公里。中心区又以五邑华侨广场和万达广场为核心，公共设施沿道路呈线状布置，居住区和公共绿地以片状分布于第二圈。
目前，北新区已按原来的规划蓝图，由一个荒芜之地发展成为拥有五星级酒店、知名银行、证券机构、保险公司、政府重要部门、高尚住宅、高级商场等的城市生活新区。良好的生活、商务环境，使北新区成为近年来江门楼市的主战场，在成交与供应上面一直独占鳌头。近年来，北新区发展势头锐不可当，各大高楼地标崛起，形成一个又一个10分钟生活圈，商业繁闹近在咫尺，便利的商业配套触手可及。随着万达广场、汇悦城等城市综合体的开业，北新区更是坐实了江门未来CBD的称号。
市区板块潜力大
板块三
双龙板块
随着配套设施的逐渐完善和道路建设的发展，曾经被看成郊区的双龙板块逐渐进入人们的视野，一个新的楼市板块在逐渐崛起。
近年来，越来越多的住宅项目纷纷进驻双龙，居住氛围越来越浓厚，配套设施方面，双龙板块有义乌小商品城、凤山商业街、妇幼保健院，中加伯仁学校，还有银行和超市等。
以前，双龙板块由于交通不便，对于江门市民来说就是郊外。然而，近几年双龙板块的交通越来越便利，与北新区连接在一起，从郊外变成了新社区，成为市区中心区。即将通车的双龙大道立交是属于江门大道南线工程。双龙大道立交整体上为一段高架桥，将从西环路凤山水岸段“上桥”，先跨过双龙大道与杜阮北路路口，再一直往前跨过杜阮河、江杜东路后再“下桥”。该工程投入使用后将加强双龙与杜阮那边的联系。而未来，广佛江珠城轨也将沿着西环路经过双龙板块。此外，双龙板块最大的亮点是江门大道即将通车，从“双龙板块”到广州、佛山、珠海等地，只需1个小时车程！
板块四
江海板块
江海板块则主要集中在礼乐板块和外海板块。江海区礼乐街道办事处地处江门市区南面，东邻市高新技术开发区和江海区人民政府行政中心，西、南接新会区，北跨江礼大桥直通市区，位靠广湛公路，建设中的江中、江珠高速公路、南环路经过该办事处，五邑路、江海路贯通境内，全办事处实现公路达标，与省市路网相接，水路可直达全省各大口岸。优越的交通环境，让更多的房企看中了这一带楼市的发展潜力。今年五一期间，礼乐板块就将有4家新楼盘开盘。
而得天独厚的位置使外海板块既有本土客户的支持，也吸引了不少中山古镇客的青睐；近年来，不断有楼盘进驻外海板块，多个楼盘发力，外海板块正成为江海区的热点板块；区域拥有通往中山古镇外海大桥、通往江门市中心江海路、通往江门高新区产业园光博路、通往江海中心区及新会区五邑路、接驳广珠城轨江海站、水路交通港澳码头等成熟交通路网。
板块五
西江新区板块
一条西江，从北向，横贯江门，西边是有“钻石岛”之称的荷塘、潮连两镇，与东面的滨江新区、北新区及江门市区北街相对，自从2013年以来，蓬江区政府就将荷塘、潮连两镇（街）临江地段作为“西江新区”进行开发，西江新区提出打造“珠三角具有较大影响力的滨水游乐中心、西江城市带中生态优越的商务休闲度假基地、江门富有侨乡特色的滨水宜居新区”的发展定位，有“旅游”、“乐业”、“雅居”三大功能；“西江新区”将与一江之隔的滨江新区形成联动，为两地房地产发展带来巨大影响；更为令人关注的是，碧桂园与越秀地产强强联手合作开发，在西江的南面筑起新的“西江新区” ——越秀·西江御府，该新区与江门旧市区、北新区及滨江新区相连接。
而正在建设的广中江高速在潮连镇设置有出入口，将大大提升潮连的区位优势。广中江高速预计在2016年年底前全线通车，广中江高速开通以后，从潮连高速出口出来，经潮连大道和潮连大桥进入江门城区，而江门北新区和滨江新区的市民出行去广州、佛山和中山、珠海等地，经潮连大桥上高速也十分便利。
未来，按照江门市政府的规划，西江新区将与江门老城区、北新区、滨江新区连成一体，“西江新区”将建成两条绿化景观轴，一条是沿西江布置连续的慢行道和广场，规划成西江景观轴，使其成为一条具有生活性、景观性和文化性的城市公共岸线；另一条是蓬江河景观轴，与居民的日常活动紧密相连，结合城市绿道，与居民的日常生活融为一体。景观双轴与沿潮连桥南下的10公里滨水绿道，将沿西江边串联起来，在这段10公里滨水绿道中，将建成一个长达4公里的滨水绿化休闲长廊，筑造生态宜居新城。
