【车讯网报道】2016款北京现代领动1.4T/1.6L报价多少钱2016款北京现代领动1.4T/1.6L报价多少钱2016款北京现代领动1.4T/1.6L报价多少钱2016款北京现代领动1.4T/1.6L报价多少钱2016款北京现代领动1.4T/1.6L报价多少钱2016款北京现代领动1.4T/1.6L报价多少钱
v
说起"伊兰特"这个耳熟能详的名字，是不是马上就想到了出租车？确实，伊兰特如今仍然是出租车行业保有量仅次于大众捷达的另一主流车型，秉持这种思维定式的另一个理由在于，2004年第三代伊兰特进入国内后，其后续车型都起了一个朗朗上口的中国名字，比如第四代伊兰特叫悦动，第五代则叫朗动，便于记忆同时也起到一脉传承的作用。
如今"伊兰特"已经不再专属于一款车型，而是成为了现代家族旗下最卖座的家族系列，举个例子，朗动在2015年中销售26.7万辆，位列中国轿车市场销量前十行列，而整个伊兰特家族自进入中国业已销售300万辆，在全球范围内销售累计达1000万辆。
当然，朗动并不会成为现代汽车在紧凑级轿车领域的最后一位战士。2016年，第六代伊兰特如期而至，笔者刚好有幸提前切身体验了这位伊兰特家族新成员所带来的驾控感受，那么表现如何，且听笔者娓娓道来。
现代汽车为这代伊兰特取了个名字叫领动，取自"领新一代"之意，不过笔者驾驶后更乐意解释为"新的领头羊，正蠢蠢欲动"。
说是新的领头羊，理由有二：首先，领动定位高于朗动，鉴于朗动取得的辉煌成就，能说领动没有被寄予这种厚望都难。其次，不仅具有"韩系血统"高配置的优势，甚至达到了越级的水准。
从外观来说，领动具备了现代家族最前沿的设计理念，前脸造型在流体雕塑2.0设计理念之上，融合了"Low&Wind"设计元素，整个车头看起来更像一款跑车。尽管车身的整体造型还是能找到朗动的影子，但在新元素的勾勒下整体感更加凶悍硬朗。诸如犀利的前大灯、六边形进气格栅、以及"L"型的前雾灯设计。
面积更大的六边形进气格栅此前已出现在新途胜上，中间五条横幅均采用镀铬装饰，上面和发动机舱盖前端构成一体，这次领动的到来也预示着这一元素正式出现在轿车时代的到来。
同时两侧雾灯采用的"L"型黑色造型中间镶嵌一枚圆形雾灯，并与保险杠构成一体，加之中间黑色的保险杠与上缘车身构成了双层结构，层次感的营造上值得称道。除了比较"另类"的前雾灯设计外，前大灯组的设计同样出色，从前面看，上挑的眼神略微凶悍，而从侧面看，整体又略带飞扬和修长的视觉感。在灯腔内部由带有透镜结构的氙气大灯、"L"型日间行车灯共同组成。此外，这套灯光系统还会依照转向指示单侧点亮，有助于提高在并线时的安全性。
领动侧面最能展现"精致动感"这一理念，侧面线条，光影刀刻双腰线设计勾勒车深邃的立体感，在阳光下，下方腰线尤为显眼，而上方腰线自前而后，由深渐浅飞扬至车尾灯。
此外，压低的车身流线造型为领动带来了0.28的风阻系数，直至车尾，鸭尾设计又让侧面线条有一种飞扬的视觉表现力。
由于高于朗动的定位，因此领动将卡罗拉、朗逸视作未来的竞争对手，领动的长宽高分别为4610mm/1800mm/1450mm，轴距为2700mm。相比朗动提升明显，和对手相比，则在长、宽和轴距方面有一定优势。详情咨询：18600912347 王元
车尾极其富有层次感的设计起到与车头相呼应的作用，这份层次感由设计与车牌框处的凹陷设计，以及车尾中部凸出的行李箱下缘和后保险杠造型共同勾勒出来。
车尾的另一处抢眼表现在于颇有科技感的车尾灯，尾灯采用LED光源和新颖的三个独立环形结构组成，而且整体造型锋利硬朗。从后方看，极具进攻性，此外隐含式的排气结构也多了一丝对称的美感。详情咨询：18600912347 王元
轮胎方面，领动将有多种轮毂样式可供选择，此次笔者驾驶的这辆1.6L车型采用了双五辐刀锋样式，尽管样式各异，但全系将采用规格为225/45R17尺寸的耐克森轮胎。
从领动所运用的新元素来说，伊兰特家族一脉相承的外观已被颠覆，尽管有些许朗动的影子，也可谓是和前几代伊兰特大相径庭了。
说一千道一万，领动作为伊兰特家族的最新成员，自然逃不开家用中级车的身份定位，既然是家用轿车，自然不能给人锋芒毕露的感觉，那么走"亲民"的内饰设计才更合情理。纵观领动的内饰风格，也确实如此，硬朗的线条设计并未出现，无论中控台还是各处的转角设计，均使用了圆润的设计。详情咨询：18600912347 王元
在副驾驶处，中控台线条极为圆润饱满，而且中央屏幕两侧的空调出风口采用非对称的设计，右侧不规则的下降设计显得和谐不少，也许反倒是设计出一个棱角分明的拐角才会觉得突兀。详情咨询：18600912347 王元
此外，颇受消费者欣赏的银色装饰条也有所配备，但只在中控台中央横贯一条，除此之外，就是空调控制面板大面积采用该设计，这种设计不仅没有喧宾夺主，同时也为全黑的中控台增加了强烈的撞色的视觉感受。详情咨询：18600912347 王元
在方向盘的设计上，领动没有夸张或是凸显运动风格的元素，三幅式多功能方向盘算是同级里中规中矩的设计，同时银色装饰环绕多功能按键一圈，多少让方向盘看起来不显得呆板。详情咨询：18600912347 王元
如果非要说领动哪里没有亮点，应该说是仪表盘的设计了，颇为传统的双圆形仪表盘，令人非常熟悉的黑底白字数字指针，以及中央的行车电脑显示屏，感觉有些“平庸”，可是往好的方面说，这种稍显原始的设计才能提供清晰易读取实时信息，可以说是回归到仪表盘该有的本来职能上。详情咨询：18600912347 王元
原始这个词用来形容领动的某些功能上是恰如其分的，但绝没有贬义在里边，例如空调控制面板，旋钮和精简的物理按键足以涵盖了全部的操控工作，完全没必要担心开车时候会按错按键，另外它只采用蓝色数字显示温度读数，没有其他任何装饰性的元素，对于不喜花哨的消费者来说，这种设计更加简单直观便于使用。
除了这些看得见的亮点，作为"韩系车"的一员，科技配置超越同级对手是必须具备的另一个优势。在这方面，领动配备了后备箱智能开启功能，同时最新一代的BlueLink人机交互系统可同时支持苹果Carplay和百度Carlife两套智能手机互联系统。此外，座椅记忆、副驾驶席座椅调节以及前后排座椅加热和通风功能都是同级中率先配备的功能。详情咨询：18600912347 王元
领动搭载的BlueLink人机交互系统采用8英寸触控屏幕，除比较普及的蓝牙电话、GPS导航等功能外，还可支持数字移动电视、视频音频播放以及IOS和安卓双系统手机互联。连接苹果手机无需任何复杂操作，但安卓系统手机则需要安装Carlife的APP，连接后画面也是以简单直观为主旨，论便捷性还是苹果IOS系统更胜一寿。此外，这套系统还能在连接手机后实现双屏互动。
拥有2700mm轴距的领动在同级中丝毫不输于竞争对手，而且属于上乘表现。体验者身高172CM，坐在驾驶席位置，头部空间刚好达到一拳。保持同样坐姿，体验者进入后排，此时腿部空间大约3拳左右，而头部空间仅有3指左右的余量，原因在于流线型的车身设计挤占了部分后排乘客头部的空间。此外，后排地台隆起不算很高，坐满3名乘客也丝毫不会影响乘坐感受。详情咨询：18600912347 王元
尽管是紧凑级家轿，领动的前后排中央扶手以及四车门储物格也都做到了物尽其用，并不会华而不实。详情咨询：18600912347 王元
用料考究也是领动又一厚道之处，中控台采用搪塑软质材料包裹，即使在四个车门上，也在人体可触及的地方采用皮质材料。详情咨询：18600912347 王元
用料考究同样还体现在座椅采用的材质上，宽厚的座椅为乘客提供了相当不错的乘坐感受，两侧侧翼可提供紧致的包裹性，同时前排座椅均配备腰部支撑功能，也为舒适性助力不少详情咨询：18600912347 王元
可滑动的中央扶手以皮质包裹，不仅触感舒适，不使用时还能向后滑动，大大增加了灵活性和便利性。详情咨询：18600912347 王元
再来说说后备箱，正常状态下，空间尺寸为纵深950mm，宽1450mm，高580mm，由于后排座椅可按4/6比例放倒，所以后备箱容积可进步一扩容。
领动未来将有伽马1.6LMPI和1.6LGDI以及卡帕1.4TGDI三款发动机可供选择，三者分别匹配6MT和6AT以及7DCT变速箱。动力参数上，伽马1.6LMPI最大功率为93.8千瓦，峰值扭矩155.5牛米；伽马1.6LGDI最大功率为95.3千瓦，峰值扭矩157牛米，两者差距甚微。而卡帕1.4TGDI发动机最大功率为95.6千瓦，峰值扭矩则达到了210.8牛米，扭矩调校与1.6L自吸发动机差距悬殊。详情咨询：18600912347 王元
安全装备领动在安全性方面力求超越同级对手，科技配置也非常丰富，例如7颗安全气囊、首次运用的L型侧气帘，膝部气囊更是同级独有。其次主动安全配置如AEB制动系统和盲区监控系统也属于领衔竞争对手的有力优势。此外偏道辅助、并线辅助也一应俱全，前面提到了，打开转向灯时相应一侧大灯会同时亮起，为其他车辆起到了及时提醒。详情咨询：18600912347 王元
通过车内后视镜处的感知影像系统，自动紧急制动系统AEB和车道偏离预警LDWS功能可及时为驾驶者做出预警，同时前方雷达也一起为AEB提供实时数据。
盲区监测系统BSD则通过外后视镜上的图标为驾驶者提醒后方盲区来车，但领动的科技配置并没有高端品牌具备的方向盘震动提醒功能，所以驾驶者需要经常观察外后视镜。详情咨询：18600912347 王元
再说智能后备箱开启功能，该项功能可在-50cm-1m的感知区域内做出反应。为开启后备箱省去了不少麻烦，通常情况下，我们需要放下手里的东西再打开后备箱，然后放进物品关闭后备箱盖，而拥有的该项智能开启功能的领动只需一步即可，大大简化了装载物品的步骤。详情咨询：18600912347 王元
最后聊聊驾驶感受，可以说领动属于偏重初段加速感类型的车子，起步时它能给人很强的信心，轻轻一点，既能感受它劲头很猛，而开启来后，它也绝不会让人觉得动力爆发得突兀，平顺是它在匀速行驶中给我们的第一印象。
尽管它采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，我们无论坐在前排或是后排，都完全感觉不到太大力度颠簸，反倒是悬架的调校能够过滤掉大多数的震动，同时路感也来得清晰，总的来说，它略微紧致的底盘调校没有过多去彰显年轻化的运动感受，而是侧重舒适。详情咨询：18600912347 王元
在高速巡航阶段，动力的二次爆发依然遵循了循序渐进的性格特点，即使切换到SPORT模式，它也是个稳健派，如果遇上个急性子的驾驶者，恐怕会给领动一个"有点肉"的评价。既然说到了它的驾驶模式，这里就简单介绍一下，领动具备ECO、SPORT和普通三种模式，这三种模式中，普通和SPORT模式带来的驾驶感受区别并不大，无论是加速、切换档位或方向盘以及油门刹车踏板，变化很小。而ECO模式则比较明显，此时油门刹车踏板给人稍显松软的感觉，同时动力输出也稍有延迟，而方向盘始终不会因模式的改变而显得沉重，而是稍有虚位，好在虚位不大，属于可接受范围内。
在80-120km/h状态下，领动的噪音处理依旧令人满意，只是在SPORT模式下，做急加速运动会略显聒噪，但也不会让人心烦。总的来说，高速驾驶领动可以感受到领动牢牢抓住地面，动力输出以及切换档位来的比较柔和且清晰，强烈的推背感、"飘乎乎"的感觉都是完全不存在的。但略显柔和的动力输出表现也带来一个问题，高速超车的表现并不像初段能给人更多的信心，但也足够应付并线动作或简单的超车。
开篇说到了定位策略，领动要高于朗动，那么未来是否会挤压朗动的市场占有率？答案我想是否定的，因为根据北京现代未来的规划，朗动将更多面向于国内2-6线城市，领动则主要针对1-3线城市，而悦动将来要服务于租赁等专向市场，抛开悦动不提，朗动和悦动势必在2-3城市有所重叠，但价格定位为其拉开了细分市场，目前朗动的价格在10.58-14.98万之间，而领动的价格有望12万元起步，对于预算充足的消费者来说，领动将比朗动更有吸引力。详情咨询：18600912347 王元
此外，北京现代汽车为领动规划了1.6L和1.4T车型7:3的比例布局，也就是说未来1.6L车型才是北京现代汽车眼中的销售主力车型，说明厂家把领动1.6L车型作为今后税制改革后能够刺激市场的一份力量。详情咨询：18600912347 王元
全文总结：经过一天的驾驶，来自北京现代汽车的领动展现了其满满的诚意，丰富越级的配置以及多项同级独有的配置都说明了领动是多么厚道的一款产品。与此同时，它在双眼所及之处又都蕴含着时下最为前沿的设计元素，把它和朗动放在一起，自然而然可领略到北京现代汽车对转变和提升品牌力上做出的努力。
尽管它的动力整体表现显得有些含蓄，但在城市中行驶起来可谓信心满满，初段的充沛动力足够媲美其他竞品对手，而且针对底盘和发动机的调校又很好的诠释了它作为一款中级家轿所该具备的舒适性和高级感，目前领动的预售价格为12万元起售，如果上市后实际价格更低，势必会掀起一番狂潮。详情咨询：18600912347 王元
2016款北京现代领动1.4T/1.6L报价多少钱2016款北京现代领动1.4T/1.6L报价多少钱2016款北京现代领动1.4T/1.6L报价多少钱2016款北京现代领动1.4T/1.6L报价多少钱2016款北京现代领动1.4T/1.6L报价多少钱2016款北京现代领动1.4T/1.6L报价多少钱
领动最新报价表
车型 指导价（万） 优惠幅度（万） 优惠价（万） 咨询
9.98 2.00 7.98 询最低价预约试驾
11.18 2.00 9.18 询最低价预约试驾
11.98 2.00 9.98 询最低价预约试驾
13.38 2.00 11.38 询最低价预约试驾
14.58 2.00 12.58 询最低价预约试驾
13.78 2.00 11.78 询最低价预约试驾
15.18 2.00 13.18 询最低价预约试驾
