新华社符拉迪沃斯托克6月19日专电（记者 吴刚）符拉迪沃斯托克是俄罗斯远东地区著名的不冻港，附近海域盛产帝王蟹、龙虾和海参。现在正值海鲜出口旺季，海面上有很多渔船在紧张地作业，即使到了晚上也能看到渔船挑灯夜战。
卡列耶夫在符拉迪沃斯托克从事海鲜生意数年。他告诉记者，这几年销往中国的海鲜越来越多。俄中两国相邻，对华出口具备得天独厚的优势；此外，随着中国经济发展，中国民众收入和消费能力不断提高，对生活品质有了更高要求，俄远东地区海鲜质量好，正好满足这一需求。据他介绍，这两年销往中国东北地区和北京等地的帝王蟹、龙虾等海产品数量明显上涨。
符拉迪沃斯托克是俄罗斯远东联邦区下辖的滨海边疆区的首府，是俄罗斯进入太平洋的出海口，战略位置极其重要。而滨海边疆区与中国接壤，推动俄中贸易作用突出。
中国提出的“一带一路”倡议得到了滨海边疆区政府积极响应。滨海边疆区行政长官米克卢舍夫斯基不久前在接受记者采访时说，滨海边疆区与中国有上千公里的边界线，滨海边疆区正积极开发建设从纳霍德卡港通往中国黑龙江省的“滨海1号”和从扎鲁比诺港通往中国吉林省的“滨海2号”两条交通走廊。这两条交通走廊是丝绸之路经济带的一部分，可以将亚洲和欧洲连接起来，方便亚洲和欧洲之间的货物和人员往来，会对促进世界经济发展起到重要作用。
记者在中俄边境绥芬河－波格拉尼奇内口岸看到，俄罗斯一侧等待安检的车辆排起长队，货车上装载的主要是木材、海鲜、石油产品等，这些货物将通过绥芬河口岸发往中国各地。货车司机谢尔盖告诉记者，冬季每天往返一趟，现在天气转暖了每天能往返两趟，运送的货物也比之前多很多。
卡列耶夫说，俄罗斯很多媒体都报道了中国经济改革取得的成就，他身边很多朋友都在从事同中国的贸易，俄罗斯生产的蜂蜜、巧克力、糖果、面粉、葵花籽油等受到中国老百姓欢迎，很多俄罗斯商人计划扩大同中国伙伴的生意。
卡列耶夫说，俄政府正计划改进远东地区基础设施，充分发挥远东地区在促进俄中经贸关系方面的“交通走廊”作用。他早就知道中国高铁运行速度快、服务好，也希望在俄远东地区能修建通往中国东北地区的高铁，更好地促进两国贸易发展。
“也许有一天，海鲜运到中国仅需要一两个小时，早上捕捞的俄罗斯海鲜中午便可以端上中国人的饭桌，这不是梦，”他说。
俄罗斯远东联邦大学经济管理学院专家委员会主任马克西姆·克里约列维奇表示，中国的“一带一路”倡议与俄罗斯构建欧亚经济联盟的发展战略相辅相成，滨海边疆区提出的“滨海1号”和“滨海2号”交通走廊构建了中俄经贸新桥梁，为两国扩大边境经贸联系描绘了广阔蓝图。
