近年来，中国的高铁技术逐步迈入世界领先行业，成为“中国制造”的一张闪亮名片。在这张傲人“名片”的背后，是多位专家的技术攻坚，和无数工厂工人的辛勤付出。截至2018年3月5日，高速铁路运营里程从9000多公里增加到2万5千公里、占世界三分之二。中国高铁是中国实现技术创新，打造自主品牌，完成“中国制造”转型的最好代言。
中国高铁之所以能在世界取得如此耀眼的成绩，离不开相关领域的工程师们对于车体的技术创新。但与此同时，高速运行的高铁也对运行的轨道钢筋提出了更高的要求。
在快手平台，就有不少工人通过快手短视频的形式分享每天的工作日常，记录他们平凡、精彩的人生故事。有位名叫“ 小丽美 （高铁钢筋工）”（快手ID：f2812779706）的用户，二十出头的她便已经见证了中国高铁几年来的蓬勃发展。
作为一名高铁钢筋工，她已经参与制作了张呼高铁（张家口～呼和浩特），济青高铁（济南～青岛），盐徐高铁（盐城～徐州），哈牡高铁（哈尔滨～牡丹江）等高铁线路钢筋的制作，目前仍在参与连徐高铁（连云港～徐州）线路的钢轨制作工作。
在大多数人看来，“高铁钢筋工”可能并不太适合一个女孩子，但是“小丽美”已经是在工厂里做了几年的“熟练工”了。在她上传到快手平台上的短视频中，与她一同工作的都是年轻力壮的小伙子，但是“小丽美”同样“力大无比”，丝毫没有因为她是一个小姑娘而减慢工作的进度。长达数米的钢筋在她的手中自如地被切割、弯转成不同的形状、来回搬运，全程从未表现出丝毫的吃力。“能为大国重器——高铁做工，还是做骨架。她骄傲着呢！“有网友评论。
不少快手用户看过了“小丽美”上传的工作视频后表示心疼：“二十岁的女孩能这么吃苦已经不多了，这工作就算男人也吃不消，这一天需要使多少力！”还有人对她赞叹不已：“小姑娘太棒了！以后一定会幸福的。”还有人嘱咐道：“一定要注意安全，千万别夹到手啊……”
截至目前，“小丽美”已经在快手平台上传了一百多条短视频，吸引了一万多名快手用户关注着她的一举一动，平均每条短视频都能收获数万的播放量，个别工作时的短视频甚至有高达五六十万的播放量，近千名快手用户点赞。
工作日常并不是“小丽美”上传到快手帐号的全部主题，毕竟，作为一名仍处于“花季时代”的少女，生活中的她同样是一个爱打扮、热爱生活的“小女生”。下班以后，爱美的她也会脱下工作服，给自己打扮得漂漂亮亮的，坐在镜头前拍摄一些或可爱，或温馨的短视频，跟关注她的朋友们聊天。
在国民短视频平台快手APP，只要留心观察便可以发现很多跟“小丽美”一样工作在基层的一线女员工。穿上工作服，认真工作的她们就是活跃在当代的“花木兰”，是祖国“大国重器”之路上不可或缺的“铿锵玫瑰”；下班以后，回归生活的她们在精心打扮之后同样美艳动人，甚至因其独有的风韵而更加迷人。本本分分做人，踏踏实实做事——这是“小丽美”写在快手账号上的座右铭，正是这份难得的踏实本分和对于工作的兢兢业业，才让许多快手用户发现她身上独特的美。
快手给了许多像“小丽美”一样“巾帼不让须眉”的女工们一个展现魅力的舞台，让她们能够有机会让外界知道，脱掉厚重工作服的她们同样美艳动人。与此同时，快手也给外界搭建了一个桥梁，让其他生活圈子的快手用户感受到这些女孩子们的“铁骨柔情”。
