12月22日至25日，埃及总统塞西正式对中国进行国事访问。18日，塞西在总统府接受新华社等中国媒体采访时表示，埃及期待与中国建立战略伙伴关系。
据悉，塞西此次来访，经贸、投资领域的合作将是一大重点。塞西表示，希望通过此访巩固和深化埃中关系，增进双边合作，并吸引更多的中国投资。
积极响应“一带一路”
“我们希望与中国的合作能够在最高层级展开。”塞西在18日接受中国媒体采访时说。
谈到中国正在大力推动的“一带一路”倡议时，塞西表示，“一带一路”倡议给加强两国合作关系提供了一个宝贵的机会，埃及将在“一带一路”合作倡议中扮演重要角色。
“中国与整个世界密不可分，而埃及的地理位置则具有非常重要的战略意义。因此，中国和埃及可以进行合作，将中国所具有的工业及投资能力和埃及独一无二的地理位置结合利用。”塞西说。
有分析认为，中国的“一带一路”倡议如果要延伸到亚欧大陆的西端（即地中海地区）的话，那么加强与埃及的合作就应该受到极大的重视。
从地理位置上看，埃及位于亚洲、非洲、欧洲的交界地带。既靠近欧洲又接近波斯湾（后者是世界上最重要的能源战略要地之一）。因此，埃及也常常被称为是通往欧洲以及阿拉伯世界的门户。
此外，埃及还拥有着一个其他国家难以比拟的优势，那就是苏伊士运河。该运河是世界上最为繁忙的航运通道之一，也是过去几十年中国远洋贸易最常走的海运航线。
事实上，埃及也早就在着手酝酿一个“运河走廊”计划，并希望将此与中国的“一带一路”倡议进行对接。
邀中企参建“运河走廊”
今年8月，埃及政府有关部门宣布实施一项庞大的苏伊士运河扩建工程。该工程除了将旧运河拓宽37公里之外，还将单独开挖一条全长35公里的新河道。
塞西此前在接受该国国内媒体采访时表示，希望中企积极参与苏伊士“运河走廊”计划。
按照埃及官方的说法，该工程将为埃及人民带来大约100万个工作岗位。建成后，苏伊士运河上的日均船只通航数量将从目前的23艘增加至97艘，通航的等待时间则由现在的11小时缩短至3小时。
有分析人士认为，运河扩建工程只是塞西政府计划建设的“运河走廊”的一部分。在未来，埃及政府还将在运河相关地区修建多个港口并成立工业园区，而这也将进一步增强苏伊士运河的综合服务能力。
“中国商船的通行将会更加的顺畅。”塞西在接受中国媒体采访时表示，“这也为中国参与这些工程提供了绝佳机会。”
不过，外界对埃及能否实现这么一个雄心勃勃的“运河走廊”计划也是充满质疑。首先，一年内就要完成35公里新河道的开凿工程不大现实。其次，有消息称，这个庞大的苏伊士运河扩建工程预计将耗资40亿美元，这对现在的埃及政府来说并不是一件轻松的事情。考虑到苏伊士运河的国际化程度，埃及必然会引入多方投资。中国是除了海湾国家以外最有可能的主要投资者。因此，吸引中资或许是塞西此访重要目的之一。
塞西今年5月在大选中以压倒性优势获胜，6月宣誓就任埃及总统。
