【延伸阅读】分析称强势美元正助力美国汽车进口商
北京时间1月14日凌晨消息，媒体周二分析文章指出，受益于低汽油价格和北美市场新车需求飙升等因素的欧洲和日本的汽车制造商在2015年又得到了一个新的助力，那就是更强势的美元。
美元兑欧元和日元，以及程度稍逊的对韩元的升值，正在让美国成为一个相对其他地方而言，出售同样的产品可以获利更多的市场。美元的强势对美国豪华车以及紧凑型SUV的压力尤其明显，而在美元升值之前，日本和欧洲汽车制造商在这些领域的优势已经相当明显。
菲亚特克莱斯勒汽车的首席执行官塞尔吉奥-马尔基翁内（Sergio Marchionne）在周一的北美国际车展期间说，“美国以外的每个人都开始以更迫切心情关注这个市场。所有的欧洲车上，所有的日本车商都开始以相比以往更大的热情考察这个地方。”
强势的美元让菲亚特克莱斯勒有机会提振其阿尔法罗密欧品牌的美国销售。公司在2014年小范围重新进入美国市场，而在2015年的计划中，阿尔法罗密欧将为美国客户带来第二款意大利生产的车型。公司预测，到2018年的时候，阿尔法罗密欧40%的销售将是在美国市场，而2014年的时候，这个数字几乎为零。
过去六个月当中，美元兑欧元和日元升值约15%，对韩元也上涨了约6%。美联储会在2015年晚些时候加息的预期，以及欧洲央行将很快启动量化宽松的市场判断都被分析师们认定是美元会继续相对欧元升值的主要原因。与此同时，日本的扩张型货币政策也会继续执行下去。
证券研究企业Evercore ISI的分析师在周一的一份报告中指出，美元的升值“为全球汽车市场带来一个实质性的变化，而日本和德国的出口商会明显受益。”根据报告提出的预算，德国三大汽车制造商将因为美元的升值获得120亿欧元（142亿美元）的销售额提升。
强势美元正在鼓励外国汽车制造商向美国出口更多汽车，为经销商提供更高的销售激励，其他的促销手段还包括，将倒车摄像头等曾经的选配件变成标准功能。根据日产汽车公司的计划，2015年的美国市场销量将会超过在日本的销量，但是首席执行官卡洛斯-戈恩（Carlos Ghosn）强调，由于在北美的产量明显提升，这一变化对利润的影响将是极小的。
德国戴姆勒集团在美国的销售公司梅赛德斯奔驰美国也会受益于美元的升值，继续扩大在美国的市场份额。公司首席执行官史蒂芬-坎农（Steve Cannon）说，强势美元“就像是一个20%的增压发动机，虽然我们针对货币汇率的变动进行了对冲，但是依然是一个顺风因素。” （孔军）
（2015-01-14 06:00:06）
